Sejarah dan prinsip kerja mesin motor bensin

Mesin motor bensin atau disebut juga motor bensin merupakan sebuah mesin yang mana dalam penyalaannya menggunakan campuran antara udara dengan bensin .

Campuran antara bensin dan udara ini adalah sebagai bahan bakar untuk menghasilkan tenaga pada mobil, di dalam ruang bakar terjadi pembakaran ( ledakan ) sebagai akibat dari terbakarnya bensin.

Sistem pembakaran pada motor bensin

Pada motor bensin biasanya antara udara dan bensin dicampur dulu oleh karburator atau sistem injeksi dengan takaran yang pas ( tepat ) sebelum masuk ke ruang silinder.

Bensin yang sudah bercampur dengan udara akan bergerak ke dalam ruang bakar lalu dikompres dalam ruang bakar oleh pergerakan piston saat berada di titik mati atas ( TMA ) menuju ke titik mati atas .

Akibat kompresi ini hingga campuran udara dan bensin tersebut mengalami kompress ( tekanan yang sangat kuat ) , Disaat itulah kemudian dipercikan api yang berasal dari busi ( spark plug ) .

Udara terkompress dan dibakar dengan percikan api , akan terjadi ledakan hebat , akibatnya akan mendorong piston bergerak ke bawah .

Gerakan naik turun piston ini di rubah oleh engkol menjadi gerakan berputar .

Yang mana gerakan berputar inilah yang dimanfaatkan untuk memutar roda pada kendaraan roda 2 atau roda 4 .

Gerakan berputar ini serta juga dimanfaatkan untuk memutar pulley pada mesin ayakan dan mesin pencacah kertas 

Motor bensin seringkali juga disebut dengan nama mesin dengan penyalaan bunga api , hal ini dikarenakan untuk menyalakan mesin harus dengan cara memercikkan bunga api ke dalam ruang bakar .

Sejarah penemuan motor bensin.

Untuk pertama kalinya motor bensin pertama ditemukan oleh Nikolaus Otto asal Jerman .

Meskipun untuk selanjutnya mesin temuannya ini kemudian disempurnakan oleh Karl Benz pada tahun 1886 . Dia menyempurnakan mesin temuan Nikolas Otto ini dengan tujuan  untuk diterapkan pada mobil buatannya.

Mesin motor bensin kini menjadi salah satu mesin yang banyak penggunaanya , mulai dari :

1. mesin pelumer plastik hingga
2. mesin ayakan sparator biji – bijian
3. Mesin penghancur plastik
4. DLL

Semua menggunakan motor bensin

Prinsip kerja motor bensin

Agar bisa menyala , mesin motor bensin harus memenuhi 3 syarat yakni :

1. Kompressi ialah kondisi terkompressnya campuran udara dan bensin di dalam ruang bakar, pemampatan di dalam ruang bakar ini diakibatkan oleh pergerakan piston dari bawah ke atas atau TMB ke TMA .
2. Takaran antara udara dan bensin yang tepat , jika tidak tepat maka pembakaran tidak akan berjalan dengan sempurna atau bahwa mesin tidak menyala . Campuran antara udara dan bensin di dilakukan oleh karburator atau injeksi ( injector ) .
3. Waktu yang tepat dalam hal pengapian .  Besarnya api yang disemburkan oleh busi ke dalam ruang bakar serta waktunya harus tepat yakni di saat campuran udara dan bensin sedang dalam kondisi terkompressi .